Factbox: progetti di separatori di condensa negli Stati Uniti

A cura dello staff di Reuters

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HOUSTON (Reuters) - Una forma molto leggera di petrolio greggio nota come condensato costituisce una quantità crescente della produzione statunitense di greggio di scisto, ma la domanda nordamericana è limitata perché una quantità eccessiva può sopraffare i sistemi di distillazione delle raffinerie. A partire dal 2012, diverse aziende hanno annunciato piani per costruire impianti che “dividano” la condensa in vari prodotti, come distillati non finiti e nafta, che viene utilizzata per produrre benzina o diluire il greggio pesante, da esportare o vendere a livello nazionale.

Finora sono stati costruiti o sono in costruzione circa 1 miliardo di dollari in progetti di separatori di condensa, con altri 715 milioni di dollari fino a 1 miliardo di dollari o più pianificati, anche se alcuni potrebbero essere ridimensionati o eliminati. Il crollo del prezzo del petrolio ha ridotto gli sconti sul condensato e sul greggio statunitense rispetto ai greggi globali, sottraendo i vantaggi di prezzo delle materie prime a basso costo.

Inoltre, la revoca, avvenuta questo mese, del divieto di esportazione di greggio statunitense, vecchio di decenni, consente la spedizione di qualsiasi greggio verso i mercati internazionali senza restrizioni. Prima, la maggior parte del greggio e del condensato doveva essere sottoposto ad almeno una parte di lavorazione per essere considerato un prodotto raffinato esportabile.

L’anno scorso i regolatori statunitensi hanno ammorbidito il divieto, consentendo alle aziende di esportare una quantità ancora maggiore di condensa minimamente trasformata che era stata fatta passare attraverso uno stabilizzatore, che rimuove i liquidi del gas naturale ma non produce combustibili. Alcuni operatori del settore midstream sono andati avanti con gli splitter, essendosi assicurati contratti a lungo termine con le aziende per acquistare e commercializzare tutta la produzione, mentre altri si sono trattenuti poiché la produzione di petrolio ha rallentato a causa dei prezzi più bassi. Alcuni hanno considerato invece la costruzione di stabilizzatori più economici.

Dei tre avviati quest'anno, due sono gestiti da Kinder Morgan Inc presso lo Houston Ship Channel e BP Plc ha un accordo di 10 anni per acquistare tutta la produzione di entrambe le unità. Buckeye Partners LP ha un accordo simile "take-or-pay" con Trafigura, il suo partner al 20% in uno splitter appena commissionato al loro terminal di Corpus Christi.

Magellan Midstream Partners ha un accordo simile con Trafigura per un altro splitter da 50.000 bpd a Corpus Christi che dovrebbe essere avviato il prossimo anno, così come Targa Resources Partners LP con Noble Group Ltd, sebbene Targa e Noble possano optare per un nuovo terminale con o senza splitter . La società privata Centurion Terminals ha anche un accordo a lungo termine con un commerciante di greggio statunitense per acquistare il 70% della produzione dagli splitter pianificati per il suo terminal di Brownsville, in Texas.

Altre società come Castleton Commodities International e Phillips 66 non hanno o non hanno annunciato partner per potenziali progetti di splitter. Martin Midstream Partners aveva affermato che la società stava passando da uno splitter a uno stabilizzatore da 50.000 bpd, 200 milioni di dollari, ma ora non è necessaria alcuna lavorazione per qualificare il greggio per l'esportazione.

Ecco una carrellata di progetti:

('000 barili al giorno)

Kinder Morgan Inc Due autonomi Vicino a Galena 100.000 bpd Primi 50.000 bpd

splitter, avviato il terminal Park da $ 436 in due unità

milioni sulle fasi di Houston; BP nel marzo 2015;

Ship Channel Plc ne avrà un secondo a luglio

a lungo termine 2015; Può aggiungere

contratto per altri 50.000

acquistare tutta la capacità bpd

portata

Magellan Midstream Autonomo Alla sua marina 50.000 bpd; Seconda metà

Splitter LP Partners, terminale da $ 250 a Trafigura 2016; espandibile

milioni di Corpus [TRAFGF.UL] a 100.000 bpd

Christi, TX ha un

lungo termine

Prendere o pagare

accordo a

acquista il

portata

Buckeye Texas Standalone Al 50.000 dicembre 2015;

Partner LLC; lo splitter congiunto, con la partnership era iniziata

impresa di Buckeye 900.000 barili di messa in servizio navale come

Partners LP con 80 di greggio e terminal e del 16 settembre,

percentuale di interesse, stoccaggio prodotti, stoccaggio 2015

e Trafigura con un complesso in

[TRAFGF.UL] con 20 ulteriori 1.4 Corpus Christi

percentuale di interesse milioni di barili TX

di condensa

serbatoio in cui trovarsi

servizio 1Q 2016

Centurion Terminals Due porti di distillazione del Terminale Inizialmente sotto